A Lamborghini revelou em Nürburgring a configuração mais extrema do Huracán, a GT3 EVO, destinada exclusivamente ao uso em pistas fechadas. Sua estreia em torneios está marcada para janeiro de 2019, nas 24 Horas de Daytona.

A nomenclatura "EVO" não está ali por acaso: o modelo é uma evolução do já conhecido Huracán GT3, campeão dos torneios Rolex 24 de Daytona e 12 Horas de Sebring. Proprietários dos GT3 "convencionais" poderão comprar um pacote EVO para atualizar seus carros.

Entre as novidades, o bólido passou a utilizar fibra de carbono no lugar da fibra de vidro em alguns pontos, o sistema de arrefecimento foi aprimorado com a entrada de um volume maior de ar, além de diversos novos apliques que aprimoram a dinâmica e aumentam o downforce (ou seja, o carro ganha ainda mais força aerodinâmica pra ficar "colado" ao chão).

Na mecânica, o GT3 Evo passou por alterações nos conjuntos de suspensão, direção e no motor 5.2 V10 aspirado e herdado do Huracán de rua.